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中通快遞釋出2026年第一季度未經審計財務業績

2026 年 5 月 19 日 terry

包裹量97 億件，增速超出行業平均水平 7.4 個百分點調整後淨利潤增長5.2%至人民幣24億元上海2026年5月20日 /美通社/ — 中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所程式碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「本公司」）今天公佈其截至2026年3月31日止第一季度的未經審計財務業績[1]。本公司實現了包裹量同比增長13.2%，同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整後淨利潤增長5.2%[2]至人民幣24億元。經營活動產生的現金流淨額為人民幣28億元。 2026年第一季度財務摘要收入為人民幣13,282.4百萬元（1,925.5百萬美元），較2025年同期的人民幣10,891.5百萬元增長22.0%。毛利為人民幣3,235.2百萬元（469.0百萬美元），較2025年同期的人民幣2,689.2百萬元增長20.3%。淨利潤為人民幣2,156.4百萬元（312.6百萬美元），較2025年同期的人民幣2,039.2百萬元增長5.7%。調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣3,941.3百萬元（571.4百萬美元），較2025年同期的人民幣3,686.7百萬元增長6.9%。調整後淨利潤為人民幣2,377.1百萬元（344.6百萬美元），較2025年同期的人民幣2,259.3百萬元增長5.2%。基本及攤薄每股美國存託股（「美國存託股」[4]）淨收益為人民幣2.73元（0.40美元）及人民幣2.68元（0.39美元），較2025年同期的人民幣2.50元及人民幣2.44元分別增長9.2%及9.8%。歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益[5]為人民幣3.01元（0.44美元）及人民幣2.95元（0.43 美元），較2025年同期的人民幣2.77元及人民幣2.71元分別增長8.7%及8.9%。經營活動產生的現金流淨額為人民幣2,789.0百萬元（404.3百萬美元），而2025年同期為人民幣2,363.0百萬元。 2026年第一季度經營摘要包裹量為96.68億件，較2025年同期的85.39億件增長13.2%。截至2026年3月31日，攬件／派件網點數量為31,000餘個。截至2026年3月31日，直接網路合作夥伴數量約為6,000個。截至2026年3月31日，自有幹線車輛數量為10,000餘輛。截至2026年3月31日，分揀中心間幹線運輸路線約為3,800條。截至2026年3月31日，分揀中心的數量為93個，其中88個由本公司運營，5個由本公司網路合作夥伴運營。 (1) 隨附本盈利釋出之投資者關係簡報，請見http://zto.investorroom.com 。 (2) 調整後淨利潤為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括股權激勵費用及非經常性專案（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））和相關稅務影響的淨利潤。管理層旨在透過該指標更好地反映實際業務運營。 (3) 調整後息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤，並經進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經常性專案（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））。管理層旨在透過該指標更好地反映實際業務運營。 (4) 每一股美國存託股代表一股A 類普通股。 (5) 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬於普通股股東的調整後淨利潤分別除以基本及攤薄美國存託股的加權平均數。中通快遞創始人、董事長兼執行長賴梅松先生表示：「2026年第一季度，中通繼續專注於服務質量和客戶滿意度、最佳化運營成本效益和提升網路政策的公平性和透明度。基於KA客戶業務量的強勁增長，中通一季度97億的包裹量，同比增長13.2%，高出行業平均增速7.4個百分點。我們實現了24億的調整後淨利潤，散件業務的增速持續超出傳統電商業務，這不但使我們的收入結構得以最佳化，且對整體利潤水平也做出積極貢獻。」賴先生補充道：「中國快遞行業正受益於反內卷政策的持續影響。本季度全行業利潤普遍增厚，乃至有利潤增速高於業務量增速，這充分顯現行業對高質量發展的日益重視。中通的質量擺在第一位的發展戰略與監管導向高度契合。我們在持續保持運營效率行業領先的同時，不斷致力於網路政策的公平與透明，這對網路的長期可持續發展有著重要的意義。『同建共享』從來不是一句口號，尤其是在我們網路廣度與深度兼備的背景下，堅持網路公平和賦能夥伴發展是我們長期的工作。依託於數智化手段和扎實的執行力，從總部到最小毛細血管，我們正在夯實網路整體戰略目標的統一認知和執行協同的統一步調。」中通快遞首席財務官顏惠萍女士表示：「一季度，中通主營快遞業務的單票價格同比上漲8.2%，主要受益於KA業務尤其逆向物流的比重加大，由此產生的單價影響充分抵消了增量激勵對單價的壓力。得益於規模效益的發揮，單票運輸加中轉成本同比優化了6分。本季度，剔除股權激勵後的銷售費用佔營業比從去年同期的4.7%下降至約4.5%。經營活動產生的現金流為28億元，資本支出為18億元。」顏女士補充道：「多年來我們所專注可持續發展的長遠策略，在經濟企穩和復蘇階段同樣成效顯著。我們獨特的合作伙伴模式需要定期回顧策略重點並相應調整成本和利潤的分配，從而讓加盟商和小哥與我們攜手走長走遠。在行業增速企穩的背景下，我們的業務量增長得益於反內卷政策的持續推進，也體現我們共生共贏的初心和各項網路賦能舉措的有效性。我們將致力於鞏固規模的領先優勢，在此，我們維持全年包裹量同比增長10%-13%的指引。」 2026年第一季度未經審計財務業績截至3月31日止三個月 2025年 2026年人民幣 % 人民幣美元 % （以千元計，百分比除外）快遞服務 10,122,290 92.9 12,523,779…

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以責任賦能發展以初心傳遞溫度 —- 中通快遞正式釋出 2025 年度可持續發展報告

2026 年 4 月 17 日 terry

上海2026年4月17日 /美通社/ — 2026年4月17日，中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所程式碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「公司」）正式釋出了2025年度可持續發展報告。這是公司連續第九年釋出可持續發展專項報告，標誌著中通實現從「履責披露」向「價值創造」的升級轉型，以系統化、國際化、戰略化視角，全面展現企業可持續發展實踐成果與長遠佈局。賴梅松董事長在報告致辭中表示：「2025 年是『十四五』規劃收官之年，郵政快遞業高質量發展續寫新篇。回望這一年，中通始終堅守長期主義，堅持黨建引領與經營發展深度融合，將企業發展深度融入國家戰略與民生所需，以『同建共享』為根基、以『實幹奮鬥』為底色，交出了一份兼具規模、韌性與責任的答卷。我們始終堅信，可持續發展從來不是企業發展的『附加題』，而是邁向高質量發展的『必答題』，更是我們踐行『用我們的產品造就更多人幸福』企業使命、實現『利他利社會』的核心路徑。」「展望『十五五』新徵程，中通將全面貫徹落實國家郵政局『兩促進、三提升』的工作要求，圍繞『重安全、強服務，真調優、增效益，建公平、聚人心，強執行、挖潛力』的工作主線，持續做強三條增長曲線，堅守自律發展、以人為本、利他利社會的初心，與各界夥伴攜手同行，在服務美好生活的程序中，走得更穩、更遠、更有溫度！」持續深耕 ESG 體系建設以來，中通綜合治理能力與國際認可度穩步提升，多項主流國際 ESG 評級持續最佳化，行業排位穩步前移。憑藉穩健經營與紮實的責任實踐，公司年內斬獲多項國家級、行業級重磅榮譽，品牌價值與社會影響力持續躍升。在綠色低碳領域，中通持續完善全鏈路綠色物流體系建設，穩步推進清潔能源佈局與末端綠色配送升級。透過光伏專案規模化落地、無人配送車隊廣泛普及、低碳運營模式推廣等多元舉措，有效降低全鏈路碳排放，多項綠色實踐入選行業優秀典型案例，助力物流行業綠色低碳轉型。在數智創新與服務升級方面，中通以科技賦能全鏈路提質增效，持續強化末端履約能力與差異化服務水平。依託大資料、人工智慧等技術優勢，不斷最佳化全網運營效率；持續下沉鄉村物流網路，深化快遞與製造業融合發展，切實服務實體經濟與城鄉民生流通。員工關懷與網點共生層面，中通始終堅持以人為本，完善一線勞動者權益保障與暖心幫扶機制，常態化開展關懷保障活動，切實提升從業人員歸屬感與幸福感。同時，全方位推進網點賦能計劃，透過多元舉措強化末端經營韌性，穩定產業鏈供應鏈生態。立足社會公益，中通積極踐行企業社會責任，持續加大公益投入，深耕愛心助學、助殘幫扶、慈善捐贈等公益領域，長期落地多項特色公益專案，以長效、務實的公益行動回饋社會，傳遞企業溫暖力量。治理合規方面，中通持續最佳化可持續發展頂層設計，完善專項治理架構，健全考核激勵機制。從嚴抓實內控管理、資訊保安與廉潔合規建設，全方位築牢經營風險防線，以規範化、現代化治理，護航企業高質量長遠發展。以上為本次報告的核心內容摘要。如需瞭解公司2025年度可持續發展的完整戰略佈局、具體實踐與階段性成果，敬請查閱官方完整版可持續發展報告: https://zto.investorroom.com/ESG。關於中通快遞（開曼）有限公司中通快遞（開曼）有限公司是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通透過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網路提供快遞服務以及其他增值物流服務。中通運營高度可擴充套件的網路合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適於支援中國電子商務的高速增長。本公司利用其網路合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網路。有關更多資料，請訪問 http://zto.investorroom.com 。安全港宣告本公告包含可能根據1995年美國《私人證券訴訟改革法案》的「安全港」規定項下作出的「前瞻性」陳述。這些前瞻性陳述可以透過諸如「將會」、「期望」、「預期」、「旨在」、「未來」、「打算」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」等術語和類似宣告來識別。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（「美國證交會」）及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上釋出的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高階職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括有關中通的信念、計劃和期望的陳述，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險和不確定性。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性宣告中包含的結果有重大差異，包括但不限於以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平臺的重大依賴；與其網路合作夥伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網路合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的檔案中。本公告中提供的所有資訊均截至本公告釋出之日，除適用法律要求的範圍外，中通不承擔任何更新前瞻性陳述的義務。投資者及媒體諮詢請聯絡：中通快遞（開曼）有限公司投資者關係電郵：ir@zto.com 電話：+86 21 5980 4508

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中通快遞釋出2025年第四季度及2025財政年度未經審計財務業績

2026 年 3 月 17 日 terry

全年調整後淨利潤達人民幣95億元公佈每股0.39美元半年度股息授權15億美元新股份回購計劃上海2026年3月18日 /美通社/ — 中通快遞（開曼）有限公司（紐交所程式碼：ZTO 及香港聯交所代號：2057），中國領先且快速成長的快遞服務公司（「中通」或「本公司」），今日公佈其截至2025年12月31日[1]止第四季度及財年的未經審計財務業績。2025年全年，本公司實現包裹量同比增長45億件或13.3%，同時保持優質服務及客戶滿意度。調整後淨利潤[2]達人民幣95億元。經營活動產生的現金流量淨額為人民幣11,968.4百萬元。 2025年第四季度財務摘要收入為人民幣14,510.7百萬元（2,075.0百萬美元），較2024年的人民幣12,919.7百萬元同期增長12.3%。毛利為人民幣3,681.9百萬元（526.5百萬美元），較2024年的人民幣3,759.7百萬元同期減少2.1%。淨利潤為人民幣2,693.2百萬元（385.1百萬美元），較2024年的人民幣2,446.8百萬元同期增長10.1%。調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣4,241.5百萬元（606.5百萬美元），較2024年的人民幣4,615.3百萬元同期減少8.1%。調整後淨利潤[2]為人民幣2,694.5百萬元（385.3百萬美元），較2024年的人民幣2,733.3百萬元同期減少1.4%。每股美國存託股（「ADS」[4]）基本及攤薄淨收益分別為人民幣3.31 元（0.47美元）及人民幣3.31元（0.47美元），較2024年同期的人民幣2.97元及人民幣2.89元分別增長11.4%及14.5%。歸屬於普通股股東[5]的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益分別為人民幣3.31元（0.47美元）及人民幣3.31元（0.47美元），較2024年同期的人民幣3.32元及人民幣3.24元分別減少0.3%及增長2.2%。經營活動產生的現金流量淨額為人民幣4,226.3百萬元（604.3百萬美元），而2024年同期則為人民幣2,806.3百萬元。 2025財年財務摘要收入為人民幣49,098.7百萬元（7,021.0百萬美元），較2024年的人民幣44,280.7百萬元增長10.9%。毛利為人民幣12,271.4百萬元（1,754.8百萬美元），較2024年的人民幣13,717.1百萬元減少10.5%。淨利潤為人民幣9,235.7百萬元（1,320.7百萬美元），較2024年的人民幣8,887.6百萬元增長3.9%。調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣15,045.6百萬元（2,151.5百萬美元），較2024年的人民幣16,354.9百萬元減少8.0%。調整後淨利潤[2]為人民幣9,512.7百萬元（1,360.3百萬美元），較2024年的人民幣10,150.4百萬元減少6.3%。每股美國存託股（「ADS」[4]）基本及攤薄淨收益分別為人民幣11.38元（1.63美元）及人民幣11.19元（1.60美元），較2024年的人民幣10.95元及人民幣10.70元分別增長3.9%及4.6%。歸屬於普通股股東[5]的調整後每股美國存託股基本及攤薄淨收益分別為人民幣11.73元（1.68美元）及人民幣11.52元（1.65美元），較2024年的人民幣12.52元及人民幣12.20元分別減少6.3%及5.6%。經營活動產生的現金流量淨額為人民幣11,968.4百萬元（1,711.5百萬美元），而2024年則為人民幣11,429.4百萬元。 2025 年第四季度經營摘要包裹量為10,558百萬件，較2024年同期的9,665百萬件增長9.2%。截至2025年12月31日，攬件／派件網點數量為31,000餘個。截至2025年12月31日，直接網路合作夥伴數量為6,000餘個。截至2025年12月 31日，自有幹線車輛數量為10,000餘輛。截至2025年12月31日，在10,000餘輛自有卡車中，9,700餘輛為長度15至17米的高運力車型。截至2025年12月31日，分揀中心之間的幹線路線數量約為3,800條。截至2025年12月31日，分揀中心數量為93個，其中88個由本公司運營，5個由本公司的網路合作夥伴運營。 (1) 隨附本盈利釋出之投資者關係簡報，請見 http://zto.investorroom.com 。 (2) 調整後淨利潤為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括股權激勵費用及非經常性專案（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））和相關稅務影響的淨利潤。管理層旨在透過該指標更好地反映實際業務運營。 (3) 調整後息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤，並經進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經常性專案（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））。管理層旨在透過該指標更好地反映實際業務運營。 (4) 每一股美國存託股代表一股A類普通股。 (5) 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬於普通股股東的調整後淨利潤分別除以基本及攤薄美國存託股的加權平均數。中通創始人、董事長兼執行長賴梅松先生表示：「第四季度，反內卷政策持續顯效，快遞行業極端低價現象得以遏制。中通堅持以服務品質與客戶滿意度為先，業務量增速跑贏行業大盤，達到106億件。調整後淨利潤為27億元，符合預期。此外，全年散件業務量持續攀升，四季度達到日均980萬件，同比增長超過38%。收入多元化的背後，是我們的產品與服務能力正在品質和規模上實現超越傳統快遞的拓展，為整體收入和利潤率帶來積極貢獻。」賴先生補充道：「一方面，我們欣慰地看到，行業整體正在轉向量質並舉的發展軌道。單純依靠低價驅動的規模增長，既不可持續，也不經濟。對於規模效應顯著的商業模式而言，這一根本性轉變有助於加速行業從慘烈的價格競爭，邁向以能力贏得客戶的新階段，從而進一步促進行業整合。另一方面，我們正處於變革時期，短期內的宏觀環境與微觀條件可能極度波動。然而，可以確定的是，我們的業務與財務基本面依然穩固。我們將堅持以品質為先，致力於鞏固中通的業務量與盈利能力的領先地位。在變革時期，我們將更加關注所有利益相關方的公平分享。正是這種「同建共用」的一貫實踐，才能讓我們贏得這場馬拉松，為所有投資者帶來可持續的回報。」中通首席財務官顏惠萍女士表示：「四季度中通核心快遞單票收入增長2.9%，主要得益於直客客戶單票價格提升，有效抵消了核心業務其他板塊增量補貼增加帶來的負面影響。得益於持續的降本增效舉措，單票分揀及運輸成本合計下降4分，超出我們的預期。銷售及管理費用剔除SBC後佔收入比保持穩定，約為4.4%，去年同期為5.0%。本季度經營性現金流為42億元，資本支出為18億元。」顏女士補充道：「經董事會批准，公司宣佈了一項股東回報結構最佳化方案，將現金分紅與股票回購整合為單一計畫。該計畫明確，上一財年調整後淨利潤中將劃撥不低於50%用於股東回報。作為該計畫的一部分，董事會已批准一項未來24個月內的股票回購計畫，回購總額為15億美元。」 2025年第四季度未經審計財務業績截至 12 月…

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中通快遞召開2026年全國網路工作會議

2026 年 1 月 20 日 terry

上海2026年1月20日 /美通社/ — 2026年1月20日，中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所程式碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「公司」）於上海總部召開全國網路工作會議。會議傳達學習國家郵政局2026年全國郵政工作會議精神和「十五五」工作思路，總結回顧2025年各項工作，分析形勢，研究部署2026年重點任務。賴梅松董事長在題為《奮鬥同心、行穩致遠》的重要講話中強調，2025年，在政府積極倡導有序競爭、推動反內捲的政策指引下，行業價格逐步企穩回升，競爭生態持續最佳化。中通堅持以服務質量為核心，貫徹平衡發展戰略，持續完善服務體系、拓展服務領域、促進產業協同。我們完成全年業務量385.2億件，同比增長13.3%，業務規模連續十年行業第一。同時，我們的平臺逆向業務實現了翻倍增長，贏得了更多的平臺客戶和消費者的信賴。。會議還明確了2026年總體工作思路及重點任務，指出要全面貫徹落實國家郵政管理工作會議精神，統籌「質量」和「發展」，以「重安全」、「強服務」、「真調優」、「增效益」、「建公平」、「聚人心」、「強執行」、「挖潛力」為全網工作主線，以質量促發展，以調優增活力，切實保障各項工作目標的完成。賴梅松董事長感謝中通網路合作夥伴和全體員工過去一年的信任和支援。我們堅信，快遞行業依然是充滿希望的朝陽產業，行業正處於從高數量向高質量發展轉變，從單一快遞向綜合物流轉變的關鍵時期。在高質量發展的賽道上，中通要做「清醒者、引領者、實幹者」，全網要認清趨勢、看清自身、拒絕內捲，競合共贏，只有幹實事、務實工、出實績，我們才能走的正、走的穩、走的遠。關於中通快遞（開曼）有限公司中通快遞（開曼）有限公司是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通透過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網路提供快遞服務以及其他增值物流服務。中通運營高度可擴充套件的網路合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適於支援中國電子商務的高速增長。本公司利用其網路合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網路。有關更多資料，請訪問 http://zto.investorroom.com。安全港宣告本公告包含可能根據1995年美國《私人證券訴訟改革法案》的「安全港」規定項下作出的「前瞻性」陳述。這些前瞻性陳述可以透過諸如「將會」、「期望」、「預期」、「旨在」、「未來」、「打算」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」等術語和類似宣告來識別。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（「美國證交會」）及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上釋出的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高階職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括有關中通的信念、計劃和期望的陳述，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險和不確定性。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性宣告中包含的結果有重大差異，包括但不限於以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平臺的重大依賴；與其網路合作夥伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網路合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的檔案中。本公告中提供的所有資訊均截至本公告釋出之日，除適用法律要求的範圍外，中通不承擔任何更新前瞻性陳述的義務。投資者及媒體諮詢請聯絡：中通快遞（開曼）有限公司投資者關係電郵：ir@zto.com 電話：+86 21 5980 4508

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